1. Остановиться и обозначить место
Двигатель заглушить, включить аварийную сигнализацию, выставить знак аварийной остановки: в городе — за 15 метров, вне населённого пункта — за 30. Вне города обязателен светоотражающий жилет, за его отсутствие штрафуют отдельно.
Машины с места до оформления убирать нельзя, кроме одного случая: если они мешают движению и вы предварительно зафиксировали положение на фото и видео с привязкой к дорожной разметке и неподвижным объектам.
2. Проверить, есть ли пострадавшие
Если пострадал человек — сразу 112. Оказать первую помощь, вызвать скорую, при необходимости отправить пострадавшего попутным транспортом. Уехать с места ДТП с пострадавшими — уголовная статья, а не штраф.
3. Решить: европротокол или ГИБДД
Европротокол — оформление без сотрудников. Он возможен, только если совпало всё сразу:
- участников двое, оба с действующим ОСАГО;
- пострадавших нет, пострадало только имущество этих двух машин;
- разногласий об обстоятельствах нет либо они зафиксированы через приложение;
- ущерб укладывается в лимит европротокола.
Во всех остальных случаях — вызов ГИБДД. Отдельно: если ущерб причинён не другому автомобилю, а забору, столбу или припаркованной машине без владельца, европротокол не работает.
4. Зафиксировать всё, что можно
Снимайте на телефон до того, как что-то сдвинется: общий план с обеими машинами и разметкой, номера, повреждения крупно, тормозной путь, осколки, дорожные знаки и светофор, показания приборов. Снимите документы второго участника и его полис. Если есть свидетели — запишите телефоны, потом их не найти.
5. Уведомить страховую
Извещение о ДТП заполняется на месте обоими участниками. Срок подачи документов в страховую по ОСАГО — пять рабочих дней. Если оформляли европротокол, данные надо передать через приложение — иначе выплату могут не признать.
6. Решить, как машина уедет с места
Ехать своим ходом нельзя, если повреждены тормоза, рулевое, подвеска, течёт масло или антифриз, не работает светотехника, а также если сработали подушки и деформирована передняя часть. Формально ПДД прямо запрещают движение при неисправной тормозной системе и рулевом управлении.
Буксировка тросом после ДТП почти всегда плохая идея: у повреждённой машины непредсказуемо ведёт себя рулевое, а на машинах с АКПП такая буксировка добивает коробку. Правильный вариант — эвакуатор с полной погрузкой. Если колёса заклинило или машина перевёрнута, нужен манипулятор: он поднимает автомобиль краном, а не тянет по асфальту.
Скажите диспетчеру, что машина после ДТП и что именно повреждено — тогда сразу приедет нужная техника, и не придётся ждать второй раз.
